Простой парень Лёха (Валентин Анциферов) возвращается домой после службы в армии и сразу оказывается втянутым в криминальную историю. Его мать стала жертвой мошенников и теперь её преследуют коллекторы. Единственное, что есть у семьи на продажу — «Жигули» третьей модели, пылящиеся в гараже. Когда-то давно его дед, инженер и страстный любитель гонок, готовил свою «ласточку» к соревнованиям. Теперь за руль этой необычной машины придётся сесть самому Лёхе, чтобы освоить премудрости дрифтинга и вытащить семью из долговой ямы. Помогать ему в этом нелёгком деле будут специалист по вазовской технике дядя Витя Карпенин, преподаватель колледжа Андрей Серегин и брат Костя. Разумеется, судьба сведёт главного героя с очаровательной девушкой Дашей, которая будет его проводником в захватывающий мир дрифтинга.
Режиссёру и продюсеру Наталии Ахметовой-Калёновой («Батальонъ», «Здравствуй, Дедушка Мороз!») удалось свести в одном проекте настоящих звёзд и начинающих актёров. Валентин Анциферов (первая главная роль в полнометражном фильме) и Ярослав Могильников («Слово пацана. Кровь на асфальте») органично смотрятся в роли родных братьев. Сергей Шакуров убедителен в роли конструктора, Софья Аржаных как будто и в жизни работает художником-аэрографом. Особое удовольствие доставляет игра главного антагониста — блогера Шкурного (Павел Чинарёв), который сыплет направо и налево афоризмами вроде «Контент сам себя не запишет». Сценарий фильма придумал Александр Архипов, ответственный за хиты «По щучьему велению» и «Огниво», а визуально воплотил задумки режиссёра Сергей Астахов («Последний богатырь», «Сердце Пармы»).
Не менее сложной задачей было подобрать для съёмок подходящую технику. Разумеется, вазовские легковушки ещё на ходу, но ведь режиссёру нужны были не абы какие машины, а самые что ни на есть гоночные. Помогали всем миром — ребята из движения «Боевая классика», артисты, каскадёры, коллекционеры. Всего в кадре присутствует около ста машин, большинство из которых любовно отреставрированы и модернизированы. Определённую поддержку создателям фильма оказал АвтоВАЗ, а финальный эпизод снимался на настоящем профессиональном автодроме. Исполнителю главной роли Валентину Анциферову пришлось осваивать навыки дрифтинга: искать баланс, держать ровный газ и делать плавные перекладки. Результат получился весьма убедительным, хотя за три месяца до начала съёмок у актёра даже не было водительских прав.
Фильм наполнен всевозможными киноаллюзиями, и их приятно угадывать. Например, в названии, судя по всему, зашита отсылка к картине «Скорость» 1983 года. Некоторые детали сюжета имеют сходство с отечественным экшном «Стритрейсеры» 2008 года. Ну а сцена поездки Лёхи с блогершей на заднем сиденье, наверняка, напомнит вам фирменные эпизоды из культовой французской ленты Люка Бессона «Такси». Создатели фильма «Жига. На полной скорости» (кстати, вы догадались, что Жига — сокращение от «Жигули»?) объединяют разные истории про машины, что позволяет им играть смыслами и переключать регистры зрительского внимания.
Ну и конечно, нельзя не сказать пару слов о самой машине, благодаря которой Лёха стал гонщиком. Официально она называется ВАЗ-2103, неофициально — «тройка». У машины задний привод, и именно это обстоятельно делает её максимально пригодной для занятий дрифтингом. «Тройка» уступает в известности «Копейке», самой ранней модели ВАЗа, но является первой люксовой моделью в линейке Волжского автозавода. Что говорит зрителям о том, что Лёхин дедушка принадлежал к технической элите Советского Союза. По странному стечению обстоятельств, в большинстве советских и постсоветских фильмах о гонках фигурировали «Москвичи» и «Волги», а не «Жигули». Здесь можно вспомнить, например, «Гонщиков» (1972) с Леоновым и Янковским, или «Гонки без финиша» (1977). В фильме Наталии Ахметовой-Калёновой справедливость восторжествовала.
Но все-таки «Жига» — это кино не только про машины, но и про людей. Простой пример: хотя антагонист и ездит на «Тойоте», у режиссёра нет цели победить именно иномарку. Как скажет в финале знаменитый дрифтер Аркадий Цареградцев (он играет ведущего гонок), «мы здесь не шидьдиками меряемся, а кто как есть». Лёхина «ласточка» — семейная ценность, которая связывает его с предыдущими поколениями и помогает понять самого себя. Ну а какие испытания выпали на долю главного героя и насколько трудным будет его путь к гоночной трассе, вы узнаете, заглянув на платформу Okko.
Жига
Жига. На полной скорости (2025) • 12+ • 1 ч. 31 м.
Жига. На полной скорости (2025)
12+ • 1 ч. 31 м.
Девятнадцатилетнему Лёше очень нужны деньги. Вскоре находится весьма нетривиальный способ заработать: он должен вступить с блогером Шкурным в гоночные соревнования на жигулях. Однако Лёша еще...
Девятнадцатилетнему Лёше очень нужны деньги. Вскоре находится весьма нетривиальный способ заработать: он должен вступить с блогером Шкурным в гоночные соревнования на жигулях. Однако Лёша еще...
